Bobcat G45SC-7

Le chariot élévateur GPL 4,5 tonnes G45SC-7 est doté de fonctionnalités améliorées telles qu'un marchepied antidérapant, un rétroviseur panoramique pour une meilleure visibilité et un système de reconnaissance de l'opérateur qui arrête la conduite et le levage du mât lorsque l'opérateur quitte son siège. Le moteur à faible consommation de carburant intègre et coordonne des fonctions importantes pour des performances optimales.

Sécurité

• Ce marchepied est spécialement conçu pour être antidérapant afin de garantir une entrée et une sortie en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques.
• Un miroir améliore la visibilité panoramique et augmente la sécurité en évitant les accidents et les dommages à l'équipement et au stock. Le système de verrouillage hydraulique empêche le chariot de descendre et de s'incliner du mât lorsqu'il est laissé sans surveillance.
• Lorsque le cariste quitte son siège, les fonctions de déplacement et de levage du chariot s'arrêtent automatiquement.

Fiabilité

• Le système de freinage à disque entièrement fermé et refroidi par huile protège efficacement contre les impuretés. Ce système sans entretien maximise le temps de fonctionnement, minimise les dommages et réduit les coûts d'exploitation.
• Bobcat propose deux cartographies moteur : le puissant mode standard et le mode Eco, plus respectueux de l'environnement, au choix.
• La nouvelle série 7 bénéficie d'un filtre à air à double élément de capacité accrue qui améliore sa longévité. Le capteur de masse d'air (LMS) surveille l'alimentation en air de manière précise et fiable.
• Avec une tringlerie de pédale précise et un design ergonomique antidérapant, le système de pédale amélioré offre un confort d'utilisation et un contrôle accrus.

Ergonomie

• Le siège Pro est doté d'une suspension innovante à profil bas qui permet d'amortir considérablement les vibrations. L'opérateur bénéficie ainsi d'un confort continu, quel que soit le défi des tâches à accomplir.
• La colonne de direction multi-angles offre un large éventail de réglages qui permettent à l'opérateur de trouver la position optimale pour un confort maximal et un contrôle précis.
• Les vérins de basculement sont soigneusement recouverts afin d'éviter toute obstruction. Le capot libère de l'espace supplémentaire sur le sol de la cabine du conducteur.
• Le tableau de bord intégré est facile à lire et offre au cariste un aperçu clair de l'état de fonctionnement du chariot.

Productivité

• Avec une luminosité et une durée de vie supérieures, ces feux combinés à LED surpassent les phares scellés traditionnels et les lampes halogènes.
• L'utilisation de poussoirs de soupape à galet permet de réduire les frottements, ce qui optimise la consommation de carburant.
• Le moteur est contrôlé par une unité de contrôle électronique (ECU) qui coordonne des fonctions telles que la régulation du régime, le calage variable de l'allumage, la commande du rapport air/carburant et la protection du moteur afin de garantir une efficacité maximale du carburant.

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