Détails du produit
Nouvelle conception ergonomique et amélioration de l'expérience de l'opérateur.
Confort
- Frein de stationnement facile à utiliser
- Espace pour les pieds élargi pour plus d'espace pour les jambes
- Amélioration de l'expérience de l'opérateur grâce au siège suspendu avec mât à large vue
- Un design optimisé pour une meilleure visibilité arrière
Facile à entretenir
- Augmentation de l'angle d'ouverture de l'auvent pour faciliter l'entretien.
Efficacité
- Le système hydraulique optimisé réduit la consommation de carburant.
- Une consommation d'énergie réduite grâce aux lumières LED
Sécurité
- Le système de contrôle automatique du stationnement améliore la sécurité et la durée de vie du frein de stationnement.
- Le système OPS améliore la sécurité opérationnelle car le camion ne peut pas être utilisé sans la présence de l'opérateur du camion.
- Le démarrage au ralenti sécurisé améliore la sécurité opérationnelle.
Spécifications techniques
| Propulsion | Diesel |
| Charge adm. | 5000 kg |
| Longueur jusqu'au talon de la fourche | 4455 mm |
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Spécifications techniques
| Propulsion | Diesel |
| Charge adm. | 5000 kg |
| Longueur jusqu'au talon de la fourche | 4455 mm |
| Fabricant | Heli |
| Modèle / Type | CPCD50 |
| Rayon de braquage | 2'940 mm |
| Hauteur au-dessus de la cabine (H) | 2'320 mm |
| Nombre de roues | 4 |